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为什么有时候明知道车上有定位,却找不出来?

来源: 时间:2024-08-28 16:34:17 浏览次数:

今天我就跟大家讲解一下,我们车辆反窃听中遇到的几种常见的定位装置,并且该如何反制。

就在这两天有个粉丝朋友找到我,说感觉自己车上被别人安装了gps定位,他自己网购了一些器材检查后发现没有问题,找到当地的汽修店也没有查出来gps定位装置,但是他心里也一直是惴惴不安。

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其实这是正常现象,汽车是我们反窃听、防窃密检测中最难的一个项目,汽车上可以安装窃密装置非常多,而且电子元器件干扰,最重要的汽车上有可能会被安装好几类的非法定位装置,不使用专业设备很难检测的到,今天我就跟大家讲解一下,我们车辆反窃听中遇到的几种常见的定位装置,并且该如何反制。

一、普通工作型gps定位

普通工作型gps定位是我们最常见的,它一般是连接在车辆的电源线、OBD接口这类的地方,依靠车辆给定位装置供电。这种定位器在车辆启动的时候也会同步启动,每次间隔十几秒到几十秒之间就会向外发射信号,把车辆信息传递给不法分子。

这种定位器相对来说比较容易检测到,你只需用仪器捕捉到发射信号的大致位置,然后沿着电源线、OBD接口附近搜寻,一般都可以找到。

二、浅睡型gps定位

顾名思义,浅睡型gps定位就是会有时间不工作,来躲避反窃听、防窃密检测的查找。安装这种gps的不法分子的手机上应该有一个操作后台,可以设置gps多长时间发送一次位置、什么时候主动休眠以此来逃避检测。并且因为这种gps定位器大多数都是自带电池模块,定时休眠还可以省电。

我们检测这种类型的gps的时候,需要操作人员的专业度和耐心缺一不可,不仅需要蹲守在车辆旁边确保接收到信号,还需要在信号出现的时候确定它大致的位置,最终才能找到这类gps定位器。

三、深睡型gps定位

深睡型gps定位可以算是浅睡型gps的加强版,它放弃了一定的定位频率,来换取更强的隐蔽性。深睡型gps一般一天只工作一两次,或者不主动工作,只有不法分子发出指令的时候才开始工作,其余的时间都处于休眠状态。

这种时候如果要找到深睡型有两种方法,第一种就是蹲守,一般要蹲守一天24h才有机会找到,另外一种方法就是引入非线性节点反窃听设备,并且需要操作员有丰富的经验。

所以说大家应该知道,为什么有时候会存在汽车上的定位器检查不到的情况了吧,汽车上复杂的结构在加上一般自己网上购买的设备功能不够完备,最终导致了,明知道车上有窃听器却不知道在哪的尴尬情况。


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